De samenstelling en kenmerken van een auto-stuurknokkel

De fusee heeft een vrij complexe structuur, waarin kenmerken van verschillende onderdelen zijn geïntegreerd, zoals assen, hulzen, schijfringen en vorken. De fusee bestaat hoofdzakelijk uit drie kerncomponenten: de steuntap, de flens en de vork. De steuntap, ontworpen als een getrapte as, integreert verschillende componenten, waaronder een cilindrisch buitenoppervlak, een conisch oppervlak, een oppervlak met schroefdraad, evenals schouders, overgangsfilets en eindvlakken, die een roterend lichaam vormen. De flens omvat een flensvlak, gelijkmatig verdeelde boutgaten en draadgaten voor stuurpositionering. De vork is op ingenieuze wijze gevormd door de combinatie van de bovenste en onderste oren van de fusee en het flensvlak.