Constructie van halve schachten voor auto's

De primaire functie van een halve as is het overbrengen van vermogen tussen het differentieel en de aandrijfwielen. Traditioneel waren halve assen meestal massief, maar door de technologische vooruitgang worden holle assen nu veel gebruikt in personenauto's om rotatie-onevenwichtigheden beter onder controle te houden. Dit type halve as heeft een kruiskoppeling aan zowel de binnen- als de buitenkant, die via spiebanen op de kruiskoppelingen is aangesloten op de reductietandwielen en de binnenringen van de wielnaaflagers, waardoor een soepele en efficiënte krachtoverbrenging naar de aandrijfwielen wordt gegarandeerd.