Behuizing van turbocompressor voor auto's

Extreme hitte en hoge toerentallen maken de turbocompressor tot een van de meest stressvolle omgevingen in een voertuig. OnsBehuizing van turbocompressor voor auto'sis ontworpen om te presteren in deze barre omstandigheden en kan temperaturen tot 950 graden aan. Met behulp van hoge-nikkel-hitte-legeringen van gietijzer en precisiezand-giettechnieken produceren we elkBehuizing van turbocompressor voor auto'sin onze werkplaats van 25.000 m². Als vertrouwde leverancier van Sany passen we dezelfde strenge metallurgische normen toe op onze auto-onderdelen, waardoor een uitstekende weerstand tegen thermische vermoeiing en structurele stabiliteit wordt gegarandeerd voor motorprestaties op de lange- termijn.

Het rendement van een turbo hangt af van de gladheid van het interne stroompad. OnsBehuizing van turbocompressor voor auto'sbeschikt over een scroll-ontwerp met hoge-precisie (nauwkeurigheid ±0,1 mm) om de uitlaatgasstroom en de responstijd van de turbine te optimaliseren. We gebruiken CNC-centra om ervoor te zorgen dat de montageflenzen perfect vlak zijn (kleiner dan of gelijk aan 0,05 mm), waardoor een lek-vrije afdichting wordt gegarandeerd die vermogensverlies voorkomt. We voeren 100% inspecties uit op scheuren en maatnauwkeurigheid, omdat we begrijpen dat kwaliteit in de autowereld de enige manier is om te ‘overleven’. Vertrouw erop dat onze R&D-technici een behuizing leveren die voldoet aan uw hoge-outputvereisten.